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Drivon

  • Contrôle vectoriel FOC open-loop de moteurs asynchrones
  • Degré de protection IP55 (IP56, IP65, IP66 en option)
  • STO (Safe Torque Off) intégré pour arrêt de sécurité selon ISO 13849-1 et IEC 61508
  • Potentiomètre à bord avec fonction de Start à seuil programmable
  • Interface USB intégrée
  • Bus de champ CANopen DSP402 et Modbus RTU intégrés
  • Service continu à faible vitesse avec emploi limité de la servo-ventilation
  • Surcharge de couple de 200 % en régime transitoire

Drivon 230 V

  • Alimentation Monophasée et Triphasée : (200÷260) V / (47÷63) Hz
  • Puissances nominales : 0.25 ; 0.37 ; 0.55 ; 0.75 ; 1.1 ; 1.5 kW
  • Plage de vitesse : 0 ÷ 2500 trs/mn

Drivon 400 V

  • Alimentation Triphasée : (360480) V / (47 ÷ 63) Hz
  • Puissances nominales : 0.25 ; 0.37 ; 0.55 ; 0.75 ; 1.1 ; 1.5 ; 2.2 ; 3.0 ; 4.0 ; 5.5 kW
  • Plage de vitesse : 0 ÷ 3000 trs/mn

Pavé intelligent (en option)

  • Intégré dans le variateur ou à distance
  • Fixation mécanique à orientation programmable
  • Exécution à distance par câble et connecteur RJ
  • Fonctions de Paramétrage et Commande
  • Afficheur 4 chiffres à 7-segments
  • Touches UP/DOWN/ENTER/MODE/FWD_REV
  • Fonction Copie Paramètres
  • Fonction JOG

Fonctionnalités générales

  • Contrôle vectoriel FOC open-loop de moteurs asynchrones
  • Degré de protection IP55 (IP56, IP65, IP66 en option)
  • STO (Safe Torque Off) intégré pour arrêt de sécurité selon ISO 13849-1 et IEC 61508
  • Potentiomètre à bord avec fonction de Start à seuil programmable
  • Interface USB intégrée
  • Bus de champ CANopen DSP402 et Modbus RTU intégrés
  • Service continu à faible vitesse avec emploi limité de la servo-ventilation
  • Surcharge de couple de 200 % en régime transitoire
  • Protection thermique I2t du moteur
  • Entrée sonde thermique PTC et bimétallique
  • LED d’état multicolore pour diagnostic rapide
  • Entrées numériques opto-isolées multifonction programmables
  • Couple moteur maximal réglable par l’utilisateur
  • Réglage de vitesse possible par encodeur sur le moteur
  • Reprise à la volée du moteur
  • Référence de fréquence multiple combinatoire
  • Freinage dynamique avec arrêt d’urgence rapide
  • Régulateur PI de processus externe à rétroaction analogique
  • Rampes en S pouvant être paramétrées
  • Gestion contrôlée des fréquences de résonance mécanique
  • Pavé intelligent de commande et programmation (en option)
  • Module potentiomètre + contrôle direction mouvement (en option)
  • Module de communication Profibus DP (en option)
  • Module de freinage électromécanique (en option)
  • Module expansion E/S (en option)
  • Module de freinage dynamique avec résistance intégrée (en option)

Drivon

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Moteur Monophasé

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