Fonctionnement du moteur électrique triphasé
Cette machine asynchrone triphasée fonctionne avec un stator et un rotor. Ces deux éléments, entre autres, constituent le moteur. Le stator est une partie fixe dans la carcasse du moteur asynchrone. Le rotor, la partie mobile, peut être de deux types. On parle de cage d’écureuil ou de rotor combiné.
Le rotor peut tourner grâce à un mécanisme ingénieux. Les trois enroulements dans le stator sont alimentés de façon à créer trois champs magnétiques.
La vitesse du champ magnétique est toujours supérieure à celle du rotor dans la mesure où les champs magnétiques sont déphasé, courant triphasé oblige. La fréquence du réseau alimentant le stator (Hz) détermine la vitesse du moteur triphasé en tour par secondes.
- Carcasse en aluminium pour les séries de la taille 056 à la taille 132
- Carcasse en fonte pour les séries de la taille 132 à la taille 355
- Puissances de 0,06 à 315 kW
- Polarité: 2,4,6 et 8
- Service continu S1
- Classe d’efficacité énergétique : IE2 : 0,75 à 5,5 kW / IE3 : 7,5kW à 315kW
- Degré de protection IP 55
- Classe d’isolation F
- Echauffement limite compatible avec la classe B
- température ambiante + 40 °C
- Altitude < 1.000 m s.l.m.
- Exécution spéciales avec ventilation forcée
- Moteur prédisposé également pour les utilisations avec variateur
Livraison possible en 24h
Devis gratuit sous 48h
Moteur électrique B5
Moteur électrique B14
Moteur électrique triphasé B3
Moteur électrique triphasé B5
* Moteurs à carcasse réduite