Moteur électrique triphasé 

Fonctionnement du moteur électrique triphasé

Cette machine asynchrone triphasée fonctionne avec un stator et un rotor. Ces deux éléments, entre autres, constituent le moteur. Le stator est une partie fixe dans la carcasse du moteur asynchrone. Le rotor, la partie mobile, peut être de deux types. On parle de cage d’écureuil ou de rotor combiné.

Le rotor peut tourner grâce à un mécanisme ingénieux. Les trois enroulements dans le stator sont alimentés de façon à créer trois champs magnétiques.

La vitesse du champ magnétique est toujours supérieure à celle du rotor dans la mesure où les champs magnétiques sont déphasé, courant triphasé oblige. La fréquence du réseau alimentant le stator (Hz) détermine la vitesse du moteur triphasé en tour par secondes.

Notre sélection

  • Carcasse en aluminium pour les séries de la taille 056 à la taille 132
  • Carcasse en fonte pour les séries de la taille 132 à la taille 355
  • Puissances de 0,06 à 315 kW
  • Polarité: 2,4,6 et 8
  • Service continu S1
  • Classe d’efficacité énergétique : IE2 : 0,75 à 5,5 kW / IE3 : 7,5kW à 315kW
  • Degré de protection IP 55
  • Classe d’isolation F
  • Echauffement limite compatible avec la classe B
  • température ambiante + 40 °C
  • Altitude < 1.000 m s.l.m.
  • Exécution spéciales avec ventilation forcée
  • Moteur prédisposé également pour les utilisations avec variateur

Livraison possible en 24h

Devis gratuit sous 48h

Moteur électrique B5

 

RéférentielMoteur électrique B5

Moteur électrique B14

 Référentiel moteur électrique B14

Moteur électrique triphasé B3

shéma moteur électrique B3 Moteur B3

Moteur électrique triphasé B5

shéma moteur électrique B5 cote encombrement moteur électrique B5 * Moteurs à carcasse réduite

Moteur électrique triphasé B14

shéma moteur électrique B14 Cote encombrement moteur électrique B14 * Moteurs à carcasse réduite